Дизельное топливо: характеристики, особенности хранения

Дизельный двигатель был изобретен в 19 веке, но оптимальное топливо для него появилось лишь в 20 столетии. Дизтопливо можно назвать универсальным горючим. Оно используется не только в моторах. Его применяют в котлах отопления, для выделки кожи и обработки металлов.
Виды, особенности, рекомендации
Традиционно выделяют три вида солярки. Каждый из них отличается определенными качественными и эксплуатационными характеристиками. На автозаправочных станциях можно купить зимнее и летнее дизельное топливо. Арктическое – особенное. Рекомендованные производителем температуры для его использования – -50 °С.
Зимнее дизтопливо используется при минусовых температурах – до -20-30 °C. Даже на таком сильном морозе двигатель не потеряет мощности, КПД солярки останется неизменным.
Летний вариант кристаллизуется уже при -10 °C. Автовладельцы заливают в баки этот вид солярки уже с апреля. Летнее дизтопливо считается самым экологичным, так как содержит минимальный процент серы. Именно этот элемент влияет на токсичность выбросов при сгорании топлива.
Одна из последних разработок производителей – биодизельное топливо. Продукт является абсолютно экологичным, для его производства применяется растительное сырье (чаще всего – рапс). Биодизель имеет высокий коэффициент полезного действия, низкую стоимость.
Особенности хранения
Гораздо выгоднее покупать солярку оптом. Как ее хранить? Главные правила – избегать прямого попадания солнечных лучей, герметичность и низкая температура.
Дизтопливо любого вида может потерять свои качества всего лишь из-за неплотно закрытой пробки резервуара и микротрещины. Поэтому очень внимательно отнеситесь к выбору емкости для хранения солярки.
Каким должен быть материал резервуара? Разумнее отдать предпочтение пластиковым емкостям. В металлических резервуарах гораздо быстрее проходят процессы дистилляции, а капельки воды, попадающие в солярку, существенно ухудшают ее характеристики.
На качество дизтоплива весьма негативно влияет контакт с некоторыми элементами – медь и цинк. При хранении солярки в подобных емкостях, солярка просто распадается на отдельные (нестабильные) фракции.
Не стоит забывать и о периодическом очищении резервуаров, в которых предполагается хранить дизельное топливо. Даже очень качественная солярка, которая долго находится в грязной емкости, быстро теряет свои эксплуатационные свойства.